![]() |
MOQ: | 32 |
fiyat: | Determined by configuration |
Standart ambalaj: | SKD/CKD |
teslim süresi: | 30-40 DAYS |
Ödeme yöntemi: | T/T, L/C |
Tedarik kapasitesi: | Customized |
Sokak bisikletleri, yüksek hızlı yolculuklarda üstünlük kazanmak için özel olarak tasarlanmıştır ve bu da onları otoyollarda sürmek için mükemmel bir seçim haline getirir.Motor konfigürasyonu ve vites oranları açık yolun uzun bölümlerinde olağanüstü performans sağlamak için özel olarak optimize edilmiştir.Sokak bisikletlerinin motorları genellikle güç ve verimlilik arasındaki dengeyi sağlamak için tasarlanmıştır ve sürücülerin otoyol sürüşü için bol miktarda ivme ve en yüksek hız yeteneklerine sahip olmasını sağlar.Sokak bisikletlerinin vites oranları, gücü en üst düzeye çıkarmak ve yüksek hızlarda motorun en iyi performansını korumak için dikkatlice kalibre edilirBu, sürücülere otoyol trafiğine zahmetsiz bir şekilde karışmalarını, araçları kolayca geçmelerini ve uzun süre tutarlı bir hız korumalarını sağlar.Kesintisiz şanzıman ve pürüzsüz vites değiştirme, daha keyifli ve konforlu bir sürüş deneyimine katkıda bulunur, istenmeyen sarsıntıları veya güç dağıtımında kesintileri ortadan kaldırır.
Ana Özellik | |
Motor | |
Motor tipi: | Tek silindirli, hava soğutmalı, 4 akımlı |
Çöşeme (ml): | 119.6ml |
Çukur X Çarpım (mm): | 52.4 çarpı 55.5 |
Sıkıştırma oranı: | 9.3:1 |
Maks. Güç (kw/r/min) | 5.6/8000 |
Maks. Döngü (N.m/r/min): | 8.5/5000 |
Maks. Hız (Km/h): | ≥ 90 |
Yağlama: | Basınç, sıçrama. |
Kablo tipi: | Çoklu plakalı ıslak debriyaj |
Çakma: | CDI |
Başlatma Sistemi: | Elektrikli/Kick start |
Işınlama sistemi: | Zincir sürücüsü |
Şasi | |
Ön amortisör: | Hidrolik basınç ve yay |
Arka amortisör: | Hidrolik basınç ve yay |
Şasi yapısı: | Çelik boru ve çelik plaka,rombik yapı |
Arka çatal: | çelik |
Ön fren: | Disk/Drum Fren |
Arka fren: | Davul frenleri |
Ön lastik: | 110/70-17 |
Arka lastik: | 140/70-17 |
Sessizleyici: | çelik |
Direksiyon başı açısı: | 39/41 |
Tekerlek kenarı | Alaşım/Spook |
Akü: | 12V5Ah |
Boyutlar | |
L X W X H (mm): | 1920*770*1080 |
Koltuk yüksekliği (mm): | 845 mm |
Tekerlek mesafesi (mm): | 1250 mm |
Min. Yer açıklığı (mm): | 160 mm |
Maksimum izin verilen ağırlık (kg): | 150 |
Sürücü kapasitesi: | 2 kişi |
Kuru. Ağırlık (kg): | 95 |
Yakıt tankı kapasitesi (L): | 8 |
Paket Boyutu (mm): | 1480×380×860 |
Paket ağırlığı (kg): | 115 |
![]() |
MOQ: | 32 |
fiyat: | Determined by configuration |
Standart ambalaj: | SKD/CKD |
teslim süresi: | 30-40 DAYS |
Ödeme yöntemi: | T/T, L/C |
Tedarik kapasitesi: | Customized |
Sokak bisikletleri, yüksek hızlı yolculuklarda üstünlük kazanmak için özel olarak tasarlanmıştır ve bu da onları otoyollarda sürmek için mükemmel bir seçim haline getirir.Motor konfigürasyonu ve vites oranları açık yolun uzun bölümlerinde olağanüstü performans sağlamak için özel olarak optimize edilmiştir.Sokak bisikletlerinin motorları genellikle güç ve verimlilik arasındaki dengeyi sağlamak için tasarlanmıştır ve sürücülerin otoyol sürüşü için bol miktarda ivme ve en yüksek hız yeteneklerine sahip olmasını sağlar.Sokak bisikletlerinin vites oranları, gücü en üst düzeye çıkarmak ve yüksek hızlarda motorun en iyi performansını korumak için dikkatlice kalibre edilirBu, sürücülere otoyol trafiğine zahmetsiz bir şekilde karışmalarını, araçları kolayca geçmelerini ve uzun süre tutarlı bir hız korumalarını sağlar.Kesintisiz şanzıman ve pürüzsüz vites değiştirme, daha keyifli ve konforlu bir sürüş deneyimine katkıda bulunur, istenmeyen sarsıntıları veya güç dağıtımında kesintileri ortadan kaldırır.
Ana Özellik | |
Motor | |
Motor tipi: | Tek silindirli, hava soğutmalı, 4 akımlı |
Çöşeme (ml): | 119.6ml |
Çukur X Çarpım (mm): | 52.4 çarpı 55.5 |
Sıkıştırma oranı: | 9.3:1 |
Maks. Güç (kw/r/min) | 5.6/8000 |
Maks. Döngü (N.m/r/min): | 8.5/5000 |
Maks. Hız (Km/h): | ≥ 90 |
Yağlama: | Basınç, sıçrama. |
Kablo tipi: | Çoklu plakalı ıslak debriyaj |
Çakma: | CDI |
Başlatma Sistemi: | Elektrikli/Kick start |
Işınlama sistemi: | Zincir sürücüsü |
Şasi | |
Ön amortisör: | Hidrolik basınç ve yay |
Arka amortisör: | Hidrolik basınç ve yay |
Şasi yapısı: | Çelik boru ve çelik plaka,rombik yapı |
Arka çatal: | çelik |
Ön fren: | Disk/Drum Fren |
Arka fren: | Davul frenleri |
Ön lastik: | 110/70-17 |
Arka lastik: | 140/70-17 |
Sessizleyici: | çelik |
Direksiyon başı açısı: | 39/41 |
Tekerlek kenarı | Alaşım/Spook |
Akü: | 12V5Ah |
Boyutlar | |
L X W X H (mm): | 1920*770*1080 |
Koltuk yüksekliği (mm): | 845 mm |
Tekerlek mesafesi (mm): | 1250 mm |
Min. Yer açıklığı (mm): | 160 mm |
Maksimum izin verilen ağırlık (kg): | 150 |
Sürücü kapasitesi: | 2 kişi |
Kuru. Ağırlık (kg): | 95 |
Yakıt tankı kapasitesi (L): | 8 |
Paket Boyutu (mm): | 1480×380×860 |
Paket ağırlığı (kg): | 115 |