|
| MOQ: | 96 |
| fiyat: | negotiable |
| Standart ambalaj: | SKD/KBH |
| teslim süresi: | 40-45 GÜN |
| Ödeme yöntemi: | T/T; T/T; L/C akreditif |
| Tedarik kapasitesi: | Yılda 10000 Adet |
Fabrika giriş
Çift Disk Fren Enduro Çift Spor Motosiklet Mono Arka Süspansiyon Alaşım Çatal
Ürün Tanımı:
250 cc'lik off-road savaşçısı burada, tüm arazileri fethetmek için doğdu!Çamurlu bataklıklarda sıkışma tehlikesiyle asla yüzleşmez.. Tekerlekler durmadan ilerler, çamur sıçrayarak kahramanlığını gösterir. Çakıl yollarına bastığında yoğun titreşimler tamamen çözülür ve düz bir zeminde yürümek kadar pürüzsüzdür.Sağlam çerçeve mükemmel yük taşıma kapasitesine sahiptir, ve off-road özel lastikleri ile, mükemmel bir yapışkanlığa sahiptir. en dik yamaçlar ve engebeli nehir yatağı kolaylıkla tırmanabilir ve geçebilir. açık hava maceralarında yeni bir bölüm açar,Motosiklet uzmanlarının gözünde bir hazine.Satıcıların tanıtımı kesinlikle off-road meraklıları arasında bir çılgınlık yaratacaktır.
Ayrıntılar:
| AnaÖzellikler |
| Motor | |
| Motor tipi: | Tek silindir, hava soğutmalı, dört akımlı, |
| Çöşeme (ml): | 250 |
| Bor X Stroke ((mm): | 62x49.5 |
| Sıkıştırma oranı: | 10.3:1 |
| Maks. Güç (kw/r/min) |
9/8500 |
| Maks. Döngü (N.m/r/min): |
11.0/7500±500 |
| Maks. Hız (Km/h): | ≥ 85 |
| Yağlama: | Basınç, sıçrama. |
| Kablo tipi: | Çoklu plaka ıslak debriyaj, El |
| Çakma: | CDI |
| Başlatma Sistemi: |
Elektrikli/Kick Start |
| Işınlama sistemi: | Zincir sürücüsü |
| Sol ve sağ direksiyon açısı | Sol 39o Sağ 40o |
| Şasi | |
| Ön fren: | Disk / davul frenleri |
| Arka fren: | Davul frenleri |
| Ön lastik: |
2.75-21 |
| Arka lastik: |
4.10-18 |
| Akü: | 12V/7AH |
| Boyutlar | |
| L X W X H (mm): |
2080×830×1120 |
| Koltuk yüksekliği (mm): | 850 |
| Tekerlek mesafesi (mm): |
1300 mm |
| Min. Yer açıklığı ((mm): | 200 |
| Maksimum izin verilen ağırlık (kg): | 165 |
| Sürücü kapasitesi: | 2 kişi |
| Kuru. Ağırlık (kg): | 115 |
| Motor yağı (L): | 1L SAE15W/40 |
| Yakıt tankı kapasitesi (L): |
11 |
| Yuvarlanma açısı (°) | 10° |
Ürün gösterileri
Motosikletler için ipuçları:
Bir motosiklet karbüratörü kullanıldığında, genellikle karbüratörün altında otlak ve su bulunur ve bu da aracın normal sürüşünü etkiler.İşte karbüratörü sökmeden temizlemek için bir numara: önce yağ düğmesini kapatın, karbüratörün altındaki drenaj vidalarını bir tornavida ile gevşetin, karbüratördeki tüm yakıtı boşaltın, sonra yağ düğmesini açın, yağın akmasını bekleyin,ve gazın dış duvarındaki atık yağ borusuna hava üfleyin (veya hava pompasını kullanın).Karbüratörün altındaki drenaj borusundan çamur ve su damlalarının püskürtüldüğünü göreceksinizKarbüratörde su ve çöküntüyü temizlemek için bunu birkaç kez tekrarlayın. Daha sonra alt vidaları sıkın ve motosiklet normal şekilde kullanılabilir.
Sıkça sorulan sorular:
S: Hangi konfigürasyonlar mevcut?
A: MP3, USB, uzaktan kumanda, alarm.
S: Kendi renklerimi ayarlayabilir miyim?
A: Özel renk ve çıkartma tasarımı kabul edilir.
S: Motoru ne kadar hızlandırıyor?
Cevap: Motor boşluğu seçenekleri CB250 ve CBB250.
S: Başka hangi aksesuarlar mevcut?
A: Arka raf veya Küçük arka taşıyıcı.
S: Işık türleri nelerdir?
A: LED lamba ve halogen lamba.
S: Kilometre sayıcısının türleri nelerdir?
A: Dijital Odometre ve Mekanik Odometre.
S: Frenlerin türleri nelerdir?
A: Ön ve arka disk fren veya davul fren.
S: Amortisörlerin türleri nelerdir?
A: Normal ön amortisör ve ters amortisör.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
|
|
| MOQ: | 96 |
| fiyat: | negotiable |
| Standart ambalaj: | SKD/KBH |
| teslim süresi: | 40-45 GÜN |
| Ödeme yöntemi: | T/T; T/T; L/C akreditif |
| Tedarik kapasitesi: | Yılda 10000 Adet |
Fabrika giriş
Çift Disk Fren Enduro Çift Spor Motosiklet Mono Arka Süspansiyon Alaşım Çatal
Ürün Tanımı:
250 cc'lik off-road savaşçısı burada, tüm arazileri fethetmek için doğdu!Çamurlu bataklıklarda sıkışma tehlikesiyle asla yüzleşmez.. Tekerlekler durmadan ilerler, çamur sıçrayarak kahramanlığını gösterir. Çakıl yollarına bastığında yoğun titreşimler tamamen çözülür ve düz bir zeminde yürümek kadar pürüzsüzdür.Sağlam çerçeve mükemmel yük taşıma kapasitesine sahiptir, ve off-road özel lastikleri ile, mükemmel bir yapışkanlığa sahiptir. en dik yamaçlar ve engebeli nehir yatağı kolaylıkla tırmanabilir ve geçebilir. açık hava maceralarında yeni bir bölüm açar,Motosiklet uzmanlarının gözünde bir hazine.Satıcıların tanıtımı kesinlikle off-road meraklıları arasında bir çılgınlık yaratacaktır.
Ayrıntılar:
| AnaÖzellikler |
| Motor | |
| Motor tipi: | Tek silindir, hava soğutmalı, dört akımlı, |
| Çöşeme (ml): | 250 |
| Bor X Stroke ((mm): | 62x49.5 |
| Sıkıştırma oranı: | 10.3:1 |
| Maks. Güç (kw/r/min) |
9/8500 |
| Maks. Döngü (N.m/r/min): |
11.0/7500±500 |
| Maks. Hız (Km/h): | ≥ 85 |
| Yağlama: | Basınç, sıçrama. |
| Kablo tipi: | Çoklu plaka ıslak debriyaj, El |
| Çakma: | CDI |
| Başlatma Sistemi: |
Elektrikli/Kick Start |
| Işınlama sistemi: | Zincir sürücüsü |
| Sol ve sağ direksiyon açısı | Sol 39o Sağ 40o |
| Şasi | |
| Ön fren: | Disk / davul frenleri |
| Arka fren: | Davul frenleri |
| Ön lastik: |
2.75-21 |
| Arka lastik: |
4.10-18 |
| Akü: | 12V/7AH |
| Boyutlar | |
| L X W X H (mm): |
2080×830×1120 |
| Koltuk yüksekliği (mm): | 850 |
| Tekerlek mesafesi (mm): |
1300 mm |
| Min. Yer açıklığı ((mm): | 200 |
| Maksimum izin verilen ağırlık (kg): | 165 |
| Sürücü kapasitesi: | 2 kişi |
| Kuru. Ağırlık (kg): | 115 |
| Motor yağı (L): | 1L SAE15W/40 |
| Yakıt tankı kapasitesi (L): |
11 |
| Yuvarlanma açısı (°) | 10° |
Ürün gösterileri
Motosikletler için ipuçları:
Bir motosiklet karbüratörü kullanıldığında, genellikle karbüratörün altında otlak ve su bulunur ve bu da aracın normal sürüşünü etkiler.İşte karbüratörü sökmeden temizlemek için bir numara: önce yağ düğmesini kapatın, karbüratörün altındaki drenaj vidalarını bir tornavida ile gevşetin, karbüratördeki tüm yakıtı boşaltın, sonra yağ düğmesini açın, yağın akmasını bekleyin,ve gazın dış duvarındaki atık yağ borusuna hava üfleyin (veya hava pompasını kullanın).Karbüratörün altındaki drenaj borusundan çamur ve su damlalarının püskürtüldüğünü göreceksinizKarbüratörde su ve çöküntüyü temizlemek için bunu birkaç kez tekrarlayın. Daha sonra alt vidaları sıkın ve motosiklet normal şekilde kullanılabilir.
Sıkça sorulan sorular:
S: Hangi konfigürasyonlar mevcut?
A: MP3, USB, uzaktan kumanda, alarm.
S: Kendi renklerimi ayarlayabilir miyim?
A: Özel renk ve çıkartma tasarımı kabul edilir.
S: Motoru ne kadar hızlandırıyor?
Cevap: Motor boşluğu seçenekleri CB250 ve CBB250.
S: Başka hangi aksesuarlar mevcut?
A: Arka raf veya Küçük arka taşıyıcı.
S: Işık türleri nelerdir?
A: LED lamba ve halogen lamba.
S: Kilometre sayıcısının türleri nelerdir?
A: Dijital Odometre ve Mekanik Odometre.
S: Frenlerin türleri nelerdir?
A: Ön ve arka disk fren veya davul fren.
S: Amortisörlerin türleri nelerdir?
A: Normal ön amortisör ve ters amortisör.
